Сторона установки: Со стороны коробки передач
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Зубчатое соединение со стороны коробки: 28
Диаметр прокладки [мм]: 35
Диаметр [мм]: 84

Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28
Диаметр прокладки [мм]: 35
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
механически обработанный: С пазом во внутренней детали (снаружи)
Защита от пыли: С защитой от пыли
Диаметр шарнира [мм]: 79,2