Сторона установки: Со стороны коробки передач
Внутренний диаметр 1(мм): 85
Наружный диаметр 1 [мм]: 131
Наружный диаметр 2 [мм]: 152
Высота 1 [мм]: 15,7
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Опции: С фланцем / С монтажной оболочкой

Число зубцов: 23
Наружный диаметр [мм]: 230
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Опции: С подшипником
Из многих частей: Из 4 частей

Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Опции: С маховым колесом / С комплектом болтов

Диаметр [мм]: 228
Число зубцов: 23
Тип сборки: Предварительно не смонтированный

Сторона установки: Со стороны коробки передач
Внутренний диаметр 1(мм): 85
Наружный диаметр 1 [мм]: 131
Наружный диаметр 2 [мм]: 152
Высота 1 [мм]: 15,7
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Опции: С фланцем / С монтажной оболочкой

Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком

Диаметр 1 [мм]: 230
Число зубцов: 23
Опции: С выжимным подшипником / С маховым колесом

Число зубцов: 23
Профиль ступицы: 21,8 / 24,2
Диаметр 1 [мм]: 229,5
диаметр 2 (мм): 228,6
Опции: С маховым колесом
Версия: DBR

Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Опции: С выжимным подшипником / С комплектом болтов / С маховым колесом
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 7

Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С выжимным подшипником
Диаметр 1 [мм]: 229,5
диаметр 2 (мм): 228,6
Профиль ступицы: 24,2 x 21,8
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.

Сторона установки: Со стороны коробки передач
Внутренний диаметр 1(мм): 80
Наружный диаметр 1 [мм]: 100
Высота 1 [мм]: 13
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Тип кручения: Левой кручение
Защита от пыли: С пылезащитным краем

только в соединении с: 835012
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником / Без махового колеса
Диаметр 1 [мм]: 229,5
Версия: DBR
Профиль ступицы: 21,8 x 24,2