Напряжение заряда [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 50
? шкива [мм]: 69

Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 50
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Без ремённого шкива
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 66
Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
Опции: С встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Количество ребер: 1

Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Количество ребер: 1

Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Количество ребер: 1

Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Количество ребер: 1

Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Количество ребер: 1

ограничение производителя: Valeo Paris Rhone
Рабочее напряжение [В]: 14,4

ограничение производителя: VALEO
Модель генератора: Регулятор генератора негативно регулируемый
Номинальное напряжение [V]: 12
Рабочее напряжение [В]: 14,4
Номер генератора: Am KFZ ermitteln!

ток зарядки от генератора (А): 50
Напряжение [В]: 12

Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 50
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 52
Клемма: M6
Длина 2 [мм]: 64
Длина 1 [мм]: 73
? отверстия 1 [мм]: 10
Толщина 1 [мм]: 27

Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 50

Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 50
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 52
Клемма: M6
Длина 2 [мм]: 64
Длина 1 [мм]: 73
? отверстия 1 [мм]: 10
Толщина 1 [мм]: 27