| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
FORD
2N113200AC
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
|
|
- Нет в наличии - Заказать |
|
|
FORD
2N113200AE
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
|
|
- Нет в наличии - Заказать |
|
|
FORD
2N113200AF
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
|
|
- Нет в наличии - Заказать |
|
|
FORD
2N113200CA
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
|
|
- Нет в наличии - Заказать |
|
|
FORD
2N113200CB
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
|
|
- Нет в наличии - Заказать |
|
|
FORD
2N113200CC
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
|
|
- Нет в наличии - Заказать |
|
|
FORD
2N113200CD
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
|
|
- Нет в наличии - Заказать |
|
|
FORD
2N1C3200AC
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
|
|
- Нет в наличии - Заказать |
|
|
FORD
2N1C3200AD
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
|
|
- Нет в наличии - Заказать |
|
|
FORD
2N1C3200AE
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
|
|
- Нет в наличии - Заказать |
|
|
FORD
2S613200KF
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
|
|
- Нет в наличии - Заказать |
|
|
FORD
2S613200KP
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Техника присоединения: Gesteckt / push in
Общая длина [мм]: 1227
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 470
Длина осевого шарнира [мм]: 181
Высота входного штока [мм]: 65
Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
Тип клапана: Обратный клапан
Опции: С клапанами
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
ограничение производителя: VISTEON
▼ |
|
- Нет в наличии - Заказать |
|
|
FORD
2S613200MA
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Техника присоединения: Gesteckt / push in
Общая длина [мм]: 1227
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 470
Длина осевого шарнира [мм]: 181
Высота входного штока [мм]: 65
Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
Тип клапана: Обратный клапан
Опции: С клапанами
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
ограничение производителя: VISTEON
▼ |
|
- Нет в наличии - Заказать |
|
|
FORD
2S613200MB
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Техника присоединения: Gesteckt / push in
Общая длина [мм]: 1227
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 470
Длина осевого шарнира [мм]: 181
Высота входного штока [мм]: 65
Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
Тип клапана: Обратный клапан
Опции: С клапанами
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
ограничение производителя: VISTEON
▼ |
|
- Нет в наличии - Заказать |
|
|
FORD
2S613200MC
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Техника присоединения: Gesteckt / push in
Общая длина [мм]: 1227
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 470
Длина осевого шарнира [мм]: 181
Высота входного штока [мм]: 65
Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
Тип клапана: Обратный клапан
Опции: С клапанами
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
ограничение производителя: VISTEON
▼ |
|
- Нет в наличии - Заказать |
|
|
FORD
2S613200MD
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Техника присоединения: Gesteckt / push in
Общая длина [мм]: 1227
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 470
Длина осевого шарнира [мм]: 181
Высота входного штока [мм]: 65
Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
Тип клапана: Обратный клапан
Опции: С клапанами
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
ограничение производителя: VISTEON
▼ |
|
- Нет в наличии - Заказать |
|
|
FORD
2S6C3200KC
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Длина 1 [мм]: 1230
для производителя рулевого механизма: VISTEON
Размер резьбы осевой шарнир: M14
|
|
- Нет в наличии - Заказать |
|
|
FORD
2S6C-3200-KL
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: Wuelfrath
ограничение производителя: Pinion turns 2 3/4 / Pinion pos 5 o clock
Общая длина [мм]: 1230
|
|
- Нет в наличии - Заказать |
|
|
FORD
2S6C3200KN
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Техника присоединения: Gesteckt / push in
Общая длина [мм]: 1227
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 470
Длина осевого шарнира [мм]: 181
Высота входного штока [мм]: 65
Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
Тип клапана: Обратный клапан
Опции: С клапанами
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
ограничение производителя: VISTEON
▼ |
|
- Нет в наличии - Заказать |
|
|
FORD
2S6C-3200-KP
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: Wuelfrath
ограничение производителя: Pinion turns 2 3/4 / Pinion pos 5 o clock
Общая длина [мм]: 1230
|
|
- Нет в наличии - Заказать |
380 63 603 36 69
380 63 603 36 69
380 63 603 36 69
380 63 603 36 69