ограничение производителя: DENSO
Тип крепления: Четырехточечное крепление
Ид.№ компрессора: 10S17C
? шкива [мм]: 120
Количество канавок: 7
Рабочее напряжение [В]: 12
Компрессорное масло: PAG 46
Количество масла [мл]: 180
Хладагент: R 134a
Количество полюсов: 3
Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL

ограничение производителя: DENSO
Тип крепления: Четырехточечное крепление
Ид.№ компрессора: 10S17C
? шкива [мм]: 120
Количество канавок: 7
Рабочее напряжение [В]: 12
Компрессорное масло: PAG 46
Количество масла [мл]: 180
Хладагент: R 134a
Количество полюсов: 3
Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL

ограничение производителя: DENSO
Тип крепления: Четырехточечное крепление
Ид.№ компрессора: 10S17C
? шкива [мм]: 120
Количество канавок: 7
Рабочее напряжение [В]: 12
Компрессорное масло: PAG 46
Количество масла [мл]: 180
Хладагент: R 134a
Количество полюсов: 3
Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL

ограничение производителя: DENSO
Тип крепления: Четырехточечное крепление
Ид.№ компрессора: 10S17C
? шкива [мм]: 120
Количество канавок: 7
Рабочее напряжение [В]: 12
Компрессорное масло: PAG 46
Количество масла [мл]: 180
Хладагент: R 134a
Количество полюсов: 3
Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL

Напряжение [В]: 12
Качество: OE
ограничение производителя: DENSO / TOYOTA
Длина [мм]: 205
Высота [мм]: 139
Количество ребер: 7
? шкива [мм]: 120
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Вес [г]: 7080
Количество масла [мл]: 195
Ид.№ компрессора: 10S17C
Хладагент: R 134a